OPERATIONAL RISK ANALYSIS OF VEHICLE EMBARKATION AND DISEMBARKATION USING THE ENTERPRISE RISK MANAGEMENT (ERM) METHOD AT ASDP MERAK

  • Farah Istiqomah Universitas Pendidikan Indonesia, Serang, Banten
  • Wenny Ananda Larasati Universitas Pendidikan Indonesia, Serang, Banten
  • Syifa Fajar Maulani Universitas Pendidikan Indonesia, Serang, Banten

Abstract

Pelabuhan merupakan bagian penting dari infrastruktur logistik dan transportasi yang berfungsi sebagai titik temu antara moda transportasi laut dan darat. Proses naik dan turun kendaraan merupakan salah satu kegiatan operasional inti yang memiliki tingkat kompleksitas tinggi serta potensi menimbulkan risiko yang berkaitan dengan keselamatan, kelancaran pelayanan, dan kualitas operasional secara keseluruhan. Dalam konteks PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Merak, kegiatan ini berlangsung secara intensif setiap hari sehingga memerlukan pengelolaan risiko yang terstruktur dan komprehensif. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis risiko operasional dalam proses naik dan turun kendaraan menggunakan pendekatan Enterprise Risk Management (ERM) sebagai kerangka strategis yang mampu mengidentifikasi, menilai, dan mengendalikan risiko secara holistik. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif berdasarkan prinsip ERM. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat sepuluh risiko operasional yang teridentifikasi, terdiri atas enam risiko kategori sedang, dua risiko kategori rendah, dan dua risiko kategori sangat rendah. Upaya pengendalian risiko diprioritaskan pada risiko kategori sedang karena berpotensi mengganggu keberlangsungan operasional dan memengaruhi kepuasan pengguna jasa. Temuan ini menegaskan pentingnya penerapan manajemen risiko berbasis ERM untuk meningkatkan keselamatan, efektivitas operasional, dan kualitas pelayanan dalam proses naik dan turun kendaraan di pelabuhan.

Downloads

Download data is not yet available.

References

[1] Purnomo, Cahya, and Suyanti Suyanti. 2019. “Penciptaan Nilai Logistik Pelabuhan Di Indonesia.” Majalah Ilmiah Bahari Jogja 17 (1): 20–36. https://doi.org/10.33489/mibj.v17i1.197.
[2] COSO. 2004. Enterprise Risk Management-Integrated Framework. Sarbanes-Oxley Guide for Finance and Information Technology Professionals.
[3] Sinaga, Eka Mayastika, and Suci Etri Jayanti. 2022. Buku Ajar Manajemen Risiko. Edited by Bincar Nasution. PT Inovasi Pratama Internasional.
[4] Darmawi, Herman. 2016. Manajemen Risiko. Edited by Suryani. Edisi 2. JakartaDarmawi, H. (2016). Manajemen Risiko (Suryani (ed.); Edisi 2). PT Bumi Aksara.

[5] Maralis, Reni, and Aris Triyono. 2019. Manajemen Risiko. Edited by Puspa Dewi. deepublish.
[6] Wicaksono, Dedy Prastyo, and Andri Octaviani. 2022. Manajemen Risiko. Pustaka Baru Press.
[7] Boyke, Christino. 2019. Perencanaan Pelabuhan Dan Terminal. ITS PRESS.
[8] Wardani, adillah putri, Agil Fadila, ahmatul ilmi Abdullah, alfikrie daffa Prayogo, and alifia julita cahyani Putri. 2021. “Modul Pembelajaran Operasional Dan Fasilitas Pelabuhan.” In . politeknik pelayaran surabaya.
[9] Widodo, Agus Ari, M Aji Luhur Pambudi, and Ridwan. 2025. “Implementasi Proses Sandar Kapal Dan Proses Debarkasi Embarkasi Di” 1 (1): 15–29.
Published
2026-01-18
How to Cite
ISTIQOMAH, Farah; LARASATI, Wenny Ananda; MAULANI, Syifa Fajar. OPERATIONAL RISK ANALYSIS OF VEHICLE EMBARKATION AND DISEMBARKATION USING THE ENTERPRISE RISK MANAGEMENT (ERM) METHOD AT ASDP MERAK. Journal of Information System, Applied, Management, Accounting and Research, [S.l.], v. 10, n. 1, p. 70-77, jan. 2026. ISSN 2598-8719. Available at: <https://journal.stmikjayakarta.ac.id/index.php/jisamar/article/view/2224>. Date accessed: 18 jan. 2026. doi: https://doi.org/10.52362/jisamar.v10i1.2224.